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尝城轨“头啖汤”的滋味

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       国家投资180多亿元,经五年建成的全长143.7公里的广珠城轨于2011年1月7日通车了。
       今年又是辛亥革命100周年纪念,中山市是国父孙中山先生的故乡,今天通火车,意义十分重大,从此打破了中珠江三市缺“铁”的历史。广、佛、中、珠、江五市联成一小时的生活圈。
       拙者好胜,不怕寒冻,一早到了中山北站凑热闹,广场上锣鼓喧天,瑞狮起舞,中山国际旅行社在迎接首批广佛游客乘城轨到中山一天游。场面热闹、热情有礼。
       拙者伉俪也不甘执输,尝了“口淡汤”,乘座珠海北站至广州南站的和谐号07614次列车到小揽一游,全程只用十分钟,比公交巴士快三至四倍,快速安全舒适的感受确实爽,比香港的轻轨还舒适。
       一月九日,又从古镇站乘和谐号07709次列车由广州开往新会站到达新会一天游,十五分钟到达会城东甲站。对面是新会返古井的汽车站,同车有对年轻伴侣问路,自我介绍是从顺德容桂站上车,首次到新会自行游,问新会有什么好游好食地方,便介绍他们到古井,到那里可吃烧鹅,游国母祠。我们今后返郷方便又快捷,多开心啊!
       中山日报短评:城轨让中山更具活力,城轨直接拉动房地产业发展,借城轨融入珠三角一小时生活圈,城轨改变市民出行方式,使中山、新会与周边城市的城际关系,同城联系前所未有的清晰、强化。铁路进城、实现快进快出,出行方捷,同城化效应显现。生产要素迅速汇聚显区位优势。
       
      (摘自 2011/14 第104期《文楼乡音》  吴社运 / 文    网络图片 )

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