广珠铁路新会段进入攻坚战 确保10月份试运行

       国家重点工程项目――广珠铁路建设工程即将迎来收获季节，铁道部确定今年10月完成初步验收和试运行，目前新会段的项目建设已进入攻坚阶段。
       盛夏七月，骄阳似火。在广珠铁路新会段古井龙田中桥的施工现场，30多位来自中铁二十二局的铁路技术工人正挥汗如雨，顶住烈日紧张有序地进行桥梁的施工。据施工人员介绍，广珠铁路新会段是由中铁六局和二十二局负责建设，六局负责铁路的路基建设，二十二局负责铁路的的桥梁建设。目前，路基的建设已全部完成了，路轨的铺设已进入收尾阶段，现正在进行铁路的桥梁架设和铁路沿线的防护栏的建设。为了加快工程的进度，中铁二十二局的施工人员加班加点，每天分两班进行二十四小时施工，并提出“奋战100天确保广珠铁路按期开通”的主题活动。中铁二十二局的施人员表示，完成古井龙田中桥的架设后，将移师到沙堆镇，对该镇路段的康岭大桥、康岭中桥和南坑水库大桥进行架设，争取在9月30日前完成广珠铁路的桥梁工程施工，确保广珠铁路今年10月完成初步验收和试运行。
      广珠铁路是广东省和铁道部合作建设的国家重点工程项目，是国家铁路网建设“十一五”规划的骨干线。广珠铁路北由广州江村编组站与京广线衔接，南至珠海高栏港，全长187公里，沿途设11个站点，设计时速120公里，以货运为主，总投资148亿元。其中新会段43公里，投资17亿元，并在古井镇设有站点。
      （ 英健/图文2012/7/17 ）